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夏天汽车维修窍门是什么
夏天，汽车保养要注意检查冷却系统，并按顺序检查，看恒温器 。冷却系统:汽车冷却系统最常见的故障是“水箱沸腾”，导致汽车抛锚，造成缺水 。伴随着水箱沸腾故障、缺水和加速不足等 。对装有沸水箱的车辆进行检修时，首先要保证车辆其他相关部位正常 ， 如使用标签正确的燃油、机油、火花塞、防冻液，调整点火正时和怠速空燃油比 。当所有这些方面正常时，进一步检查冷却系统 。【夏天汽车维修窍门是什么 夏天汽车保养】汽车冷却系统要按顺序检查:先看水箱 。正常水箱在行驶时应具有相同的温度 。如果是半冷半热，可以判断水箱内部堵塞 。你可以用2公斤的压力将水箱连接到水管上，然后反向冲洗 。如果堵塞严重，可以使用少量清洗剂 。同时注意清洗水箱内的污垢 ， 观察有无渗漏 。看温控器:有人认为拆下温控器可以防止水温过高 。其实只要节温器工作正常，就不会造成水温过高，长时间低温运转发动机也是非常有害的 。此外，许多发动机恒温器是双向的 。当恒温器关闭时，冷却水被迫进行小循环 ， 而当恒温器打开时 ， 小循环关闭，冷却水进行大循环 。如果没有安装温控器，由于管道局部阻力的节流作用，实际流向大循环的水很少，反而水温会升高 。
夏天汽车油箱加多少合适
夏天根据实际情况给汽车油箱加油就够了 。不建议加满 。如果我们加得太多，汽油很容易从通气孔溢出 ， 尤其是在夏天炎热的天气里开车 。在这种情况下，如果溢出的汽油较高 ， 如果汽油太满，很容易堵塞油箱的通气孔 。在给汽车加油的过程中，有些车主只有在油表接近零刻度线的时候才加油，以此来驱动汽车更加省油 。其他车主更喜欢把油箱加满，这对汽车的使用寿命非常有害 。汽车的燃油表是用来提醒车主的 。虽然燃油表亮起红灯后，汽车还能行驶几十公里，但这是非常错误的 。因为此时汽车的燃油泵暴露在油位下，油量相对较低，容易造成燃油泵散热不良 。虽然对循环其他方面没有影响，但会大大缩短燃油泵的使用寿命，甚至烧坏燃油泵 。所以车主们，给车加油的时候，一定要在黄灯亮之前加油 。很多车主朋友应该都知道 ， 汽车说明书上注明，流量保持在1/4时就要加油，这是对汽车油泵的一种保护 。那么 ， 加油时给车加什么油最合适呢？其实车主朋友千万不要按照最大容量标准来衡量油箱 。因为油箱只是一个容器，不是一个量表 ， 根本不能作为判断燃油量的依据 。其实相关的国家标准是，油箱的容量要控制在油箱最大安全容量的95% 。尤其是今年夏天，司机朋友家里有事最好不要加得太慢，油枪跳后也不要加 。
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