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S4 Avant
对于追求肾上腺素的用户来说 , 2.0T显然是不够的!这不 , 最近奥迪正打算将S4 Avant引入国内 , 实车已经在国内进行测试了 。S4 Avant在外形上非常低调 , 除了红色卡钳以及代表性能的银色后视镜外 , 几乎与普通的A4 Avant没有太大区别 。

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车尾的四出排气算是对性能的一种诠释 , 只不过考虑到国内一些售价10万的三缸SUV都用上了四出排气 , 如今这似乎也不是什么新奇玩意 。当然啦 , S4 Avant最大的升级还是动力 , 引擎舱内是一台3.0T V6单涡轮增压发动机 , 最大功率354马力 , 最大扭矩500N·m , 变速箱也升级到了ZF 8AT , 搭配机械限滑差速器的quattro全时四驱系统 , 0-100km/h加速仅需4.9秒 。至于价格嘛 , 目前S4 Avant还没正式在国内上市 , 考虑到三厢版S4的售价是48.08万元 , 或许S4 Avant的定价会在50万出头的水平 。

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RS 4 Avant
如果你觉得加速4.9秒的S4 Avant还不够刺激 , 那么奥迪还给你准备了顶级的RS 4 Avant , 国内售价82.88万元 。RS 4 Avant作为奥迪RS系列的顶级性能车 , 前脸使用了一套全新设计的熏黑蜂窝中网 , 以及更夸张的运动化包围 。此外 , 车辆还标配了275/30 R20规格的大号轮胎 , 并且采用前置6活塞刹车卡钳 。

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同时为了应对加宽的轮胎 , RS 4 Avant的前后翼子板都做了外扩的宽体造型 , 车尾还使用了RS家族专属的椭圆形排气 , 一眼就可以将其与普通S4、A4做出区分 。动力方面 , RS 4 Avant搭载一台2.9T V6双涡轮增压发动机 , 最大功率450马力 , 最大扭矩600N·m , 匹配8AT变速箱和机械式quattro全时四驱系统 , 官方0-100km/h加速仅需4.1秒 , 实测甚至可以跑出3.9秒的强悍加速成绩!

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A6 Avant
除了A4家族外 , 定位高一级的A6家族在国内同样提供了3款旅行车可选 。首先是定位相对最低的A6 Avant , 售价区间46.18-50.58万元 。A6 Avant的前脸设计跟咱们国产A6L其实没有太大差别 , 品牌辨识度很高 , 整车的线条也是奥迪典型的硬朗干练风格 。

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此外 , 由于A6 Avant定位中大型轿车 , 所以车长达到了4951mm , 轴距也有2925mm , 虽然比不上国产加长A6L超过5米的车长、以及超过3米的轴距 , 但从绝对参数上看也不算小了 。所以A6 Avant的后备厢进深非常不错 , 乘坐空间也比较宽敞 。

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动力方面算是A6 Avant的一个小遗憾 , 目前该车在国内提供190马力、245马力两种功率的2.0T第三代EA888发动机 , 匹配7速双离合变速箱 , 但并没有quattro四驱系统 , 而是仅提供前轮驱动 , 作为一辆奥迪 , 没有四驱的确显得有些没有灵魂 。不过根据最新的消息表示 , 即将在国内上市的2023款A6 Avant车型 , 将会全系升级EA888 Evo4引擎 , 功率提升至204、265马力 , 并且高功率的45TFSI版本将会标配四驱系统 , 也算是弥补了A6 Avant目前没有四驱的遗憾 。

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A6 Allroad
如果你觉得2.0T的A6 Avant性能不能令你满意 , 同时对于车辆底盘的舒适性和通过性有更高要求 , 奥迪还为你提供了A6 Allroad可选 。就像前面提到的A4 Allroad一样 , A6 Allroad也是在A6 Avant的基础上增加了一圈黑色跨界套件 , 悬架高度比A6 Avant提升45mm 。价格方面 , A6 Allroad要贵了不少 , 售价达到了58.18-62.28万元 。
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